Mesmo depois do aumento da tarifa de R$ 3,10 para R$ 3,30 (ao redor de 7%), já em vigor, depois de aprovação a toque de caixa, prefeitura e as empresas de ônibus alegam – no velho uníssono de sempre – que só depois de estudos é que poderão decidir sobre a instalação de ar refrigerado nos veículos. Implícito, para sua adoção, novo reajuste de tarifa.
Debates e detalhes à parte, cabe uma pergunta elementar: por que a melhoria não é automática se os ônibus BRT, maiores, mais modernos e mais confortáveis (e, por isso, de custo mais elevado), são refrigerados e operam com a mesma tarifa?
Que tal se o Ministério Público cobrasse imediatamente uma resposta e, tendo-a, a usasse como base para impor o cumprimento não de um acordo qualquer ou um TAC (Termo de Ajustamento de Conduta), mas a lei que os vereadores aprovaram recentemente, impondo esse elementar conforto ao transporte público de passageiros da malsinada Belém do Grão Pará?
Lúcio Flávio Pinto 
Não seria mais fácil a população pressionar o Zenada e seus vereadores a assinar um acordo imediato com as empresas de ônibus para que em 45 dias toda a frota tivesse ar-condicionado? Creio que se esperar pelo MP, o transporte público de Belem somente evoluirá um pouco no próximo milênio.
CurtirCurtir
Publicado por Jose Silva | 25 de fevereiro de 2018, 22:45Parece que o movimento catraca livre se existiu em Belém , já morreu . Onde estão os estudantes ? desistiram de lutar contra a exploração perpetrada pelos donos da frota de sucatas ambulantes ? E pensar que junho de 2013 foi ontem ….
CurtirCurtir
Publicado por Marly Silva | 25 de fevereiro de 2018, 22:53Lucio, por que não é feita um licitação de quem oferece melhores ônibus? Os sindicatos tem tanto poder assim ou é porquê uma mão lava a outra: na hora de eleger um prefeito o sindicato só apoia esse, se houverem durante os 4 anos de mandato aumentos estipulados pelo sindicato?
CurtirCurtir
Publicado por Henrique Miranda | 26 de fevereiro de 2018, 11:03A primeira licitação está para ser lançada, mas, ao contrário dos ônibus enlouquecidos, avança a passo de cágado (ou coisa pior). Devia ser incluído um contrato de gestão, sim.
CurtirCurtir
Publicado por Lúcio Flávio Pinto | 26 de fevereiro de 2018, 15:26Lucio os estudos da Jica nunca levaram em consideração o transporte hidroviário?
CurtirCurtir
Publicado por jjss555 | 26 de fevereiro de 2018, 19:25Não.
CurtirCurtir
Publicado por Lúcio Flávio Pinto | 26 de fevereiro de 2018, 20:33O que é uma pena!
CurtirCurtir
Publicado por Sérgio Ferreira | 28 de fevereiro de 2018, 12:44