A empresa Navegação do Jari foi constituída em junho de 1966, em Belém, pelos comerciantes Antônio Fernandes Teixeira e José Joaquim Martins Júnior. Eles eram também os proprietários da Jari Indústria e Comércio, sucessora, desde 1948, do coronel José Júlio de Andrade no controle de uma vasta área entre o Pará e o Amapá.
No ano seguinte, todo esse patrimônio seria repassado ao milionário americano Daniel Ludwig, que permaneceria à frente do famoso Projeto Jari ao longo de 18 anos, até 1982.
Ao ser constituída, a Navegação Jari contava com uma frota de embarcações razoável: o navio/motor Rio Jari, o n/m Coronel José Júlio, rebocadores Janary Nunes e Rio Cajari, e a alvarenga Jarilândia, além de vapores e lanchas. Com o crescimento dos negócios na era Ludwig, a navegação também teria importância cada vez maior.
Lúcio Flávio Pinto 
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