A Alemanha levou seis anos depois da Segunda Guerra Mundial para começar a restabelecer a navegação entre Belém e o porto de Hamburgo. Os primeiros navios atracaram na capital paraense em 1951. Em 1953, a Norddeutscher Lloyd Bremen mandou o Billetal em sua primeira viagem, trazendo 37,5 mil sacas de cimento alemão e levando 2.536 toneladas de castanha, carregadas em Manaus. A capital amazonense entrou no circuito nesse ano. A companhia de navegação era representada em Belém pela firma Moller, Fischer & Cia.
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