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Transporte

Esta categoria contém 79 posts

Memória – Vítima: a ferrovia

Em 1964, a luta que os paraenses travavam contra a extinção da estrada de ferro de Bragança chegou aos estúdios da Rádio Tupi, do Rio de Janeiro. Numa época em que as emissões radiofônicas ainda tinham muita força, o editorial, lido durante um programa da Tupi, repercutiu, embora sem demover o inflexível ministro da Viação, … Continuar lendo

Frete Brasil-China

O frete de contêineres no trecho Brasil-China, que custava em torno de 2,5 mil dólares (12,9 mil reais), a partir do porto da Ponta da Madeira, em São Luís do Maranhão, antes da pandemia, quadruplicou e superou US$ 10 mil (R$ 51,9 mil) neste mês, segundo dados da empresa de transporte ES Logistics. A falta … Continuar lendo

Mais minério

A mineradora Vale recebeu do Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis) a licença de instalação, com validade até 2024, para as obras de duplicação da ferrovia de Carajás, incluindo a ponte sobre o rio Tocantins. A linha possui 892 quilômetros de extensão, entre os municípios de São Luís, no Maranhão, … Continuar lendo

Ferrovia alheia

A Vale vai repassar 410 milhões de reais para serem aplicados obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste. Trata-se de investimento cruzado que a mineradora se comprometeu a realizar como uma das contrapartida assumidas pela mineradora para a renovação antecipada de duas concessões já operadas por ela, a Estrada de Ferro Vitória-Minas, na região Sudeste, e … Continuar lendo

Rio: detalhe na Amazônia

O Dnit foi autuado pela Secretaria de Meio Ambiente e Sustentabilidade do Estado do Pará. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte foi notificada, hoje, de acordo com os autos de um processo administrativo punitivo instaurado pela secretaria no ano passado. A Semas aplicou um auto de infração porque o órgão, do governo federal, opera … Continuar lendo

Pará de fora

O Tribunal de Contas da União não obrigou a Vale a fazer qualquer investimento no Pará como condição para antecipar a renovação da concessão da ferrovia de Carajás, que aprovou na quarta-feira passada. A única aplicação prevista, na forma de recomendação, feita pelo Ministério da Infraestrutura, a título de investimento obrigatório, da construção de um … Continuar lendo

Concessão de ferrovia de Carajás renovada

O Tribunal de Contas da União acaba de aprovar a antecipação da prorrogação da concessão das ferrovias de Carajás e da Vitória a minas, pelas quais a Vale transporta sua produção de minério. A aprovação foi à unanimidade. Os conselheiros acompanharam o voto do relator, ministro Bruno Dantas. As duas concessões, que chegariam ao final … Continuar lendo

Ferrovia Mato Grosso-Pará

A construção de uma ferrovia entre o Mato Grosso e o Pará, acompanhando o rio Tapajós, é projeto de dois séculos. O que acabou sendo executado foi uma rodovia, a BR-163, uma das mais agressivas e destrutivas de todo sistema rodoviário de integração nacional. O governo Bolsonaro parece decidido a construir agora a Ferrogrão. Com … Continuar lendo

O sumidouro de minério

Quando a Companhia Vale do Rio Doce foi privatizada, em 1997, a ferrovia de Carajás transportava 35 milhões de toneladas de minério de ferro desde a mina, na região central do Pará, 500 quilômetros a sudoeste de Belém, até o porto da Ponta da Madeira, na ilha de São Luís, no Maranhão, por 897 quilômetros. … Continuar lendo

Carajás: em Marte

Não é pouco o dinheiro que a mineradora Vale deverá gastar para conseguir a prorrogação, por mais 30 anos, dos contratos de 50 anos das duas ferrovias que opera, a Carajás e a Vitória-Minas. O governo federal pretende aplicar esse recurso na construção de duas novas ferrovias pela própria Vale: um trecho da Ferrovia de … Continuar lendo