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Transporte

Esta categoria contém 47 posts

No cravo e na ferradura

O Liberal e Diário do Pará publicam um grande anúncio do governo do Estado, ocupando ¾ de página dos dois jornais. A peça é bancada pelo governador Helder Barbalho, mas poderia ter a assinatura de Simão Jatene, sem precisar de qualquer ajuste no conteúdo, que anuncia a construção do BRT Metropolitano, com 11 quilômetros, de … Continuar lendo

Plataforma de lançamento de minério

O terminal marítimo da Ponta da Madeira, que fica na ilha de São Luís do Maranhão, completou, no mês passado, 33 anos de funcionamento como o maior porto em movimentação de carga do Brasil e um dos maiores do mundo. Ele escoa, para o exterior, a produção de minério de ferro da Serra dos Carajás, … Continuar lendo

Sem ferrovia

Não interessa ao centro dominante do país iniciar uma política oficial de investimentos para ampliar a rede de ferrovias na Amazônia que não sejam de domínio privado ou exclusivas para drenar recursos naturais para a exportação, como é a ferrovia de Carajás. É este o significado real da obstrução que alguns dos principais partidos na … Continuar lendo

Pará: prioridade ferroviária

O Pará é prioridade do Fundo Nacional de Desenvolvimento Ferroviário nos próximos cinco anos. O objetivo é reduzir os custos de transportes, da emissão de poluentes e do número de acidentes em rodovias. A Medida Provisória que cria o fundo deverá ser votada depois de amanhã, no plenário da Câmara dos Deputados, se houver quórum. … Continuar lendo

Ferrovia de Carajás: e o Pará?

Se a concessão da ferrovia de Carajás não for renovada e o bem tiver que ser devolvido ao governo federal, que é o poder cedente, a Vale terá direito a uma indenização de mais de 18 bilhões de reais. É o valor calculado pela duplicação da ferrovia, executada pela empresa.  A concessão deveria durar até … Continuar lendo

Carajás ainda em discussão

A Agência Nacional de Transporte Terrestre prorrogou por 30 dias o prazo para a apresentação de contribuições das audiências públicas sobre a renovação do contratos de concessão da Estrada de Ferro de Carajás, operada pela Vale. A prorrogação também alcança a Estrada de Ferro Vitória-Minas, também operada pela mineradora. Duas novas sessões serão realizadas, em … Continuar lendo

Arquivo JP (42)

O porto fantasma da ilha do Outeiro (Jornal Pessoal 243, setembro de 2000) O porto da Sotave, que o governo federal desapropriou em 1988, estaria sendo invadido, saqueado e utilizado para atividades clandestinas, entre elas o tráfico de drogas. Seguidas denúncias nesse sentido têm sido feitas por vizinhos e observadores do terminal, construído na ilha … Continuar lendo

Carajás em debate

O presidente Michel Temer cedeu às pressões dos empresários e anunciou, ontem, em Brasília, que até o dia 1º o governo federal deverá definir as datas das primeiras audiências públicas para discutir os critérios usados para antecipar a renovação dos contratos de concessão da Estrada de Ferro Carajás e da Estrada de Ferro Vitória a … Continuar lendo

Belém (26)

Alça rodoviária: um laço na razão (Publicado no Jornal Pessoal em novembro de 2000)   O governo do Estado quer ligar Belém a Barcarena através de uma rodovia que terá quase três vezes a extensão da linha reta entre as duas cidades;. Optou pela via rodoviária sem um exame mais acurado de alternativas, sobretudo a … Continuar lendo

E o poder público?

A contrapauta oferecida pela justiça do trabalho para a negociação entre trabalhadores e patrões consta de quatro itens: atualização do salário de acordo com o IPCA (2,95%), aumento do ticket alimentação em 1% acima da inflação (2,7%), manutenção das oito horas de carga horária, e instalação gradativa de pontos biométricos nas garagens. Se os rodoviários … Continuar lendo